Izvršni odbor državnega sveta je 24. maja pregledal in odobril "Mnenja o širitvi izvoza čezmejne e-trgovine in spodbujanju gradnje skladišč v tujini". Na seji je bilo poudarjeno, da bo razvoj novih formatov zunanje trgovine, kot sta čezmejna e-trgovina in čezmorska skladišča, pripomogel k optimizaciji strukture zunanje trgovine in stabilnosti obsega ter ustvaril nove prednosti za mednarodno gospodarsko sodelovanje. Medtem ko se čezmejna e-trgovina hitro razvija, si podjetja za zunanjo trgovino močno prizadevajo za izgradnjo skladišč v tujini in izboljšanje svojih zmogljivosti oskrbe naročil.
Skupna vrednost blaga, poslanega v čezmorska skladišča za distribucijo in prodajo prek čezmejne e-trgovine B2B, je 28. maja letos dosegla 49,43 milijona juanov, kar je skoraj trikrat več kot v enakem obdobju lani. Pričakuje se, da se bo stopnja rasti izvozne vrednosti v drugi polovici leta še naprej povečevala. "Li Xiner je dejal, da je glavni ciljni trg podjetja Evropa in Združene države Amerike. Če je blago odposlano po prejemu naročila, ga stranka ne bo prejela prej kot en ali dva meseca kasneje. Po uporabi čezmorskih skladišč lahko podjetje blago pripravi vnaprej, stranke ga lahko prevzamejo lokalno, s čimer se zmanjšajo tudi logistični stroški. Poleg tega lahko podjetje, ki se zanaša na čezmejno e-trgovino B2B v izvoznih čezmorskih skladiščih, uživa tudi preferencialne politike, kot so prednostni pregled, integrirano carinjenje in priročno vračilo na carini Haizhu pod okriljem carine Guangzhou."
Globlje mednarodno sodelovanje v industrijski verigi – v zadnjih letih so številna kitajska podjetja investirala v tovarne pnevmatik v jugovzhodni Aziji in jih zgradila. Obseg nakupov delov in komponent, potrebnih za vzdrževanje strojne opreme, ni velik, vendar je pogostost nakupov zelo visoka. Težko je fleksibilno zadovoljiti potrebe strank s tradicionalnim izvozom. Leta 2020 je podjetje Qingdao First International Trade Co., Ltd. po zaključku registracije čezmorskega skladišča pri carini Qingdao začelo poskušati izbrati časovno učinkovitejšo in boljšo kombinirano metodo prevoza blaga glede na svoje dejanske razmere, hkrati pa je uživalo v udobju prevoza LCL in enotnega okenca.
Čas objave: 3. julij 2024