Morda tudi zaslon na dotik v avtomobilu ni dobra izbira

Zdaj vedno več avtomobilov uporablja zaslone na dotik, tudi sprednji del avtomobila poleg prezračevalnih odprtin ima le velik zaslon na dotik. Čeprav je to veliko bolj priročno in ima številne prednosti, prinaša tudi veliko potencialnih tveganj.

Večina novih vozil, ki se danes prodajajo, je opremljenih z velikim zaslonom na dotik, večina od njih pa uporablja operacijski sistem Android. Med vožnjo in življenjem s tablico ni razlike. Zaradi njene prisotnosti je bilo odstranjenih veliko fizičnih gumbov, zaradi česar so te funkcije centralizirane na enem mestu.

Toda z varnostnega vidika osredotočanje na en sam zaslon na dotik ni dobra pot. Čeprav lahko to sredinsko konzolo naredi preprosto in urejeno ter elegantno, je treba na to očitno pomanjkljivost opozoriti in je ne ignorirati.

Za začetek je takšen popolnoma delujoč zaslon na dotik lahko zlahka moteč in morda boste želeli odmakniti pogled s ceste, da bi videli, katera obvestila vam pošilja vaš avto. Vaš avto je morda povezan z vašim telefonom, ki vas lahko opozori na besedilno sporočilo ali e-pošto. Obstajajo celo aplikacije, ki jih lahko prenesete za ogled kratkih videoposnetkov, in nekateri vozniki, ki sem jih srečal v življenju, uporabljajo takšne zaslone na dotik, bogate s funkcijami, za ogled kratkih videoposnetkov med vožnjo.

Drugič, sami fizični gumbi nam omogočajo, da se hitro seznanimo z lokacijo teh funkcijskih gumbov, tako da lahko operacijo opravimo brez oči zaradi mišičnega spomina. Pri zaslonu na dotik pa se številne funkcije skrivajo v različnih podmenijih, zato bomo morali strmeti v zaslon, da bi našli ustrezno funkcijo in dokončali operacijo, kar bo povečalo čas, ki ga bomo porabili za odvračanje oči od ceste, in povečalo dejavnik tveganja.

Če ta čudoviti zaslon na dotik pokaže napako, potem številne funkcije ne bodo dostopne. Prilagoditve niso mogoče.

Večina proizvajalcev avtomobilov zdaj dela pravi spektakel z zasloni na dotik v svojih avtomobilih. Vendar pa je glede na povratne informacije iz različnih virov še vedno veliko negativnih odzivov. Zato je prihodnost avtomobilskih zaslonov na dotik negotova.